云南能投上半年净利预增超50% 新能源板块发、售电量同比大增

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本报记者 李如是

7月11日，云南能投发布2023年半年度业绩预告，公司上半年预计实现归属于上市公司股东的净利润2.70亿元至3.10亿元，同比增长53.14%至75.83%。业绩增长的主要原因是，随着通泉风电场全容量投产运行和永宁风电场的陆续并网发电，以及来风情况同比向好影响，报告期公司新能源板块发、售电量较上年同期大幅增长。

国泰君安研报显示，受自然资源影响，预计风电利用率同比提升趋势确立，风电4月份、5月份单月利用小时数分别为251小时、215小时，同比增加28小时、17小时。新增装机驱动下，预计新能源代表公司二季度业绩维持增长趋势，但受新能源项目开发进度及风光装机结构占比等因素影响，新能源运营商盈利增速分化。

截至2023年6月末，云南能投投产风电装机量达70万千瓦，较2022年末增长34.1%，主要是通泉和永宁风电场实现部分机组并网发电。在新能源装机规模增长下，今年一季度，公司发电量达到5.91亿千瓦时，同比增长157%，促进公司业绩实现增长。

高原风电场建设不易。云南能投在建设永宁风电场时还遭遇了喀斯特地貌，据公司负责人对《证券日报》记者介绍：“场区内喀斯特地貌的土地岩溶较为发育，施工难度较大。面对项目点多面广，运输难、安装难、施工难等问题，施工单位红河公司联合EPC总承包单位共同研发永宁风电场智慧建设管理系统+分区域组建工程建设管理分部的模式，构建了设备、人员、安全、质量、进度、投资管理于一体的信息化管理平台，有效解决分区域管控的难点，为大跨度、广区域风电项目建设管理提供支撑。同时，也培养出一支新能源项目建设的全能队伍。”

在风电场设备运输时，沿线道路坡多、沟多、弯多，村寨多、管线多。26吨重104米车长的叶片、102吨重6.2米车高的塔筒在50公里的道路上，运输时间需长达2天。公司逐一克服了地理条件的不便，运输道路的修建也惠及了周边村寨，解决群众出行难的问题，助力乡村振兴，助推周边乡镇产业升级。

在积累了高原风电场建设经验后，云南能投还提出，将持续加快推进增量新能源项目的建设到2023年年底，力争新能源总装机突破200万千瓦，今年的售电目标为25.95亿千瓦时。国泰君安分析师于鸿光认为：“今年下半年，云南能投新能源投产装机即将进入加速期，公司业绩亦有望随新能源项目投产加速增长。”

浦江金融论坛秘书长李国旺对《证券日报》记者表示：“风电作为清洁能源产业，已经是成熟产业。未来发展将在‘双碳’目标引导下，由市场主导资源配置，发展空间仍然巨大。”

（编辑 张伟 白宝玉）

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